የታጠፈ መልህቅ ብሎኖች በኮንክሪት ውስጥ የተካተቱ እና መዋቅራዊ የብረት አምዶችን፣ የመብራት ምሰሶዎችን፣ የሀይዌይ ምልክት ግንባታዎችን፣ ድልድይ ባቡርን፣ መሳሪያን እና ሌሎች በርካታ አፕሊኬሽኖችን ለመደገፍ ያገለግላሉ።የታጠፈው ክፍል ወይም የመልህቁ መቀርቀሪያ "እግር" ኃይል በሚተገበርበት ጊዜ ከሲሚንቶው መሠረት ላይ እንዳይወጣ የመቋቋም አቅም ለመፍጠር ያገለግላል።
ጁንቲያን ቦልት በተጨማሪም መልህቅ ዘንጎችን፣ የጭንቅላት መልህቅ ብሎኖች እና የተወዛወዙ ዘንጎችን ጨምሮ ሌሎች የኮንክሪት መልህቅ ብሎን ውቅሮችን ይሠራል።
ማምረት
ጁንቲያን ቦልት ብጁ የታጠፈ መልህቅ ብሎኖች ከM6-M120 ዲያሜትር እስከ ማንኛውም መስፈርት ያመርታል።እነሱ የሚቀርቡት ግልጽ የሆነ አጨራረስ ወይም ሙቅ-ማጥለቅ በጋለቫኒዝድ ነው።አይዝጌ ብረት መልህቅ ብሎኖችም ይመረታሉ።
የንድፍ እሴቱ በአስተማማኝ ጎን ላይ ስለሆነ, የንድፍ ጥንካሬው ከመጨረሻው የመለጠጥ ኃይል ያነሰ ነው.የመልህቆሪያው መቀርቀሪያ የመሸከም አቅም የሚወሰነው በራሱ መልህቅ መቀርቀሪያው ጥንካሬ እና በኮንክሪት ውስጥ ባለው የመገጣጠም ጥንካሬ ነው።የ መልህቅ መቀርቀሪያ በራሱ የመሸከም አቅም አብዛኛውን ጊዜ መቀርቀሪያ ብረት (በአጠቃላይ Q235 ብረት) እና ሜካኒካል መሣሪያዎች ንድፍ ውስጥ መልህቅ መቀርቀሪያ ላይ እርምጃ በጣም የማይመች ሸክም መሠረት መቀርቀሪያ ብረት ቁሳዊ (በአጠቃላይ Q235 ብረት) እና ስቶድ ያለውን ዲያሜትር በመምረጥ ይወሰናል;በኮንክሪት ውስጥ ያሉ መልህቅ ብሎኖች የመገጣጠም ችሎታ መፈተሽ ወይም የመልህቅ ብሎኖች መልህቅ ጥልቀት በሚዛመደው የልምድ መረጃ መሰረት ማስላት አለበት።በግንባታው ወቅት መልህቅ መልህቆቹ ብዙውን ጊዜ ከብረት ብረቶች እና ከተቀበሩ የቧንቧ መስመሮች ጋር ይጋጫሉ, ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ የፍተሻ ስሌቶች ብዙውን ጊዜ ጥልቀት መቀየር ሲያስፈልግ ወይም በቴክኒካዊ ለውጥ እና መዋቅራዊ ማጠናከሪያ ጊዜ ያስፈልጋል.መልህቅ መቀርቀሪያዎቹ ብዙውን ጊዜ Q235 እና Q345 ናቸው፣ እነሱም ክብ ናቸው።
የተጣራ ብረት (Q345) ከፍተኛ ጥንካሬ አለው, እና እንደ ለውዝ ጥቅም ላይ የሚውለው ክር እንደ ክብ አንድ ቀላል አይደለም.እንደ ክብ መልህቅ መቀርቀሪያ ፣ የተቀበረው ጥልቀት ብዙውን ጊዜ ዲያሜትሩ 25 ጊዜ ነው ፣ እና ከዚያ ወደ 120 ሚሜ ያህል ርዝመት ያለው ባለ 90 ዲግሪ መንጠቆ ይሠራል።መቀርቀሪያው ትልቅ ዲያሜትር (ለምሳሌ 45 ሚሜ) ካለው እና የተቀበረው ጥልቀት በጣም ጥልቅ ከሆነ, አንድ ካሬ ሰሃን በጠርዙ መጨረሻ ላይ ሊገጣጠም ይችላል, ማለትም ትልቅ ጭንቅላት ሊሠራ ይችላል (ነገር ግን የተወሰነ ፍላጎት አለ).የመቅበር ጥልቀት እና መንጠቆው በቦሎው እና በመሠረቱ መካከል ያለውን ግጭት ለማረጋገጥ ነው, ይህም መቀርቀሪያው እንዲሰበር እና እንዳይጎዳ ለማድረግ ነው.ስለዚህ የመልህቆሪያው መቀርቀሪያ የመሸከም አቅም የክብ ብረቱ በራሱ የመሸከም አቅም ነው፣ እና መጠኑ ከመስቀል-ክፍል አካባቢ ጋር እኩል ነው በተሰየመው የመሸከምና ጥንካሬ (140MPa) እሴት ተባዝቷል ፣ ይህም በሚፈቀደው ጊዜ የሚፈቀደው የመሸከም አቅም ነው። መሳል.